Problème de freinage pour l'avion de Sarkozy : heureusement, il est parti avec 2 Falcon 7X

Combien faut-il d'avions à Nicolas Sarkozy pour aller présenter ses vœux au monde agricole ? Réponse : deux. Selon Leparisien.fr, "Nicolas Sarkozy s'est fait une - toute petite - frayeur mardi matin, alors qu'il était à bord de son Falcon 7X pour se rendre en Ariège. « Les volets de freinage de l'avion sont tombés en panne », explique un conseiller de l'Elysée, présent dans l'appareil. Rien de dramatique, toutefois. L'avion a simplement dû atterrir à Toulouse en Haute-Garonne, et non à Pamiers en Ariège comme prévu, où la piste était du coup trop courte".

Au final, Nicolas Sarkozy est simplement arrivé en retard. Mais comment a-t-il fait pour repartir ? "Il a regagné Paris à bord d'un Falcon 7X de secours (un « spare », comme on dit dans le jargon, qui suit systématiquement son avion principal pour chacun de ses déplacements). Le Falcon 7X en panne est resté en maintenance à Toulouse", indique Leparisien.fr.

Pour se rendre dans l'Ariège, Sarkozy a donc utilisé deux Falcon 7X. Et de quoi a-t-il parlé lors de ses vœux au monde agricole ? "Du coût du travail". Sans blague. Et comme il n'est pas officiellement en campagne, ce déplacement était offert par les contribuables.


*** Sources
- Nathalie Schuc, "Problème de freinage sur l'avion de Sarkozy", Leparisien.fr, 17/01/2012
- P.Th., "Le coût du travail au cœur du «sommet de crise»", Leparisien.fr, 17/01/2012

>> En 2010, Nicolas Sarkozy a passé 1 218 heures à bord d'un avion de la République, soit 24 heures par semaine

>> Pour faire 262km, Nicolas Sarkozy a besoin d'un Airbus présidentiel, de deux hélicos et de deux voitures blindées

>> A330 et Falcon Tx : les deux avions de Sarkozy pour faire Paris-Bruxelles

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Quiz : Combien Nicolas Sarkozy avait-il utilisé d'avions pour se rendre à Dijon en 2007 ? 2, 3, ou 4 ?